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固定式挡车器是针对使用单位的实际情况,为满足使用单位提出的具体要求而设计的产品。占用线路短,结构简单,造价较低,维护方便。可以用在车辆编组较小、冲击速度不高的场合。

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订货量

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  • 所在地:山东 济宁
  • 手机:18660761628
  • 发货地山东 济宁
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  • 供货总量10000台
产品信息
加工定制:是型号:挡车器品牌:ZHONGMEI
规格:齐全
挡车器,铁路专用挡车器,铁路挡车器价格,挡车器型号详细介绍

挡车器,铁路专用挡车器,铁路挡车器价格,挡车器型号

固定式挡车器是针对使用单位的实际情况,为满足使用单位提出的具体要求而设计的产品。占用线路短,结构简单,造价较低,维护方便。可以用在车辆编组较小、冲击速度不高的场合。

固定式挡车器技术参数

允许车辆撞击速度:根据用户需要,可提供3、5?、7km/h共?3个档次。
缓冲头几何形状及尺寸:标准车辆为平面型,地铁、轻轨及其它车辆与用户提供的车钩尺寸及形状相匹配。
缓冲头中心距轨面的高度:标准轨车辆850mm
地铁及轻轨车辆?500mm?、?660mm?、?678mm、?720?mm,其它车辆由用户提挡车器安装方法

①?将左右支臂放在基本轨上,用支臂销轴将其与支座连接。
②?抬起支臂,在蹄型快下方的基本轨上依次放置弹簧座、板弹簧和承座。
③?用制动轨将蹄型块夹住,同时也夹住基本轨的轨头,再用三个螺栓将制动轨带上。注意外侧两个螺栓须穿过支撑架,承座应位于加压孔正中。
④?用前、后横梁和上、下斜梁将两支臂下边四个脚相连接,其搭接形式,两斜梁中间和四角用销轴带上。完成以上初装后,紧固各部螺栓。
⑤?用加压器对各个弹簧板加压:将U形加压快插入承座两侧空挡,安装在加压器中心螺母上的加压螺杆杆头对准加压块,挂在两侧的加压轨底板钩在基本轨底板上,用?螺母拧紧,用长约1.5米铁棍拧动加压螺杆并将楔铁打入承座与板弹簧之间,使板弹簧与弹簧座间隙为0.6±0.05毫米。
⑥?将标志牌安装在支座上。
⑦?每次安装完毕,应在轨腰处涂上位置标记,以方便日常检查挡车器是否被撞坏。

该产品已出口美国、法国、加拿大、印尼、俄罗斯、越南、澳大利亚、韩国、伊朗等多个国家,获得客户的一致好评。

因产品生产批次、具体型号不同,以上图片仅供参考,详情可联系我们的销售人员进行具体核实